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今天下午,我的女儿和我能花一个小时在线上网赌网址 在密苏里州堪萨斯城路口站,随着我的姐姐和侄子。除了中有一些有趣 复合侧手翻拍照 运用 全景,我们也有点了解联合车站和列车在堪萨斯城地区的惊人历史。下面两个是全景照片今天我带着我的iPh上e,内联合站的两个主要房间。该建筑是向公众开放1914年第三大火车站在该国。

Union Stati上 in Kansas City

Ceiling of Union Stati上 in Kansas City

我一直在多年着迷火车和影响,他们已经在我们的社区和国家了。在我的第四曾经播客“Netflix公司 - 谷歌RSS研究 - 创新,火车,和T-1“从2005年8月,我琢磨异同这些。这是至关重要的,我们带来高速连接到所有我们的社区,因为它是电子商务在二十一世纪的生命线以及教育。项目,如“谷歌光纤的社区“是ESTA原因的关键。

这实际上统计抓着我在我们的走马穿行在联合车站的历史标牌今天是以下情况:在它的利用率,工会台的峰值671次列车经过ADH它在一个单一的一天。这绝对是令人难以置信!我不记得如果在第一次世界大战中为美国开始发生的高峰期,在1917年,二战结束后或在1945年GIS当这么多的回国者。该 Union Stati上火车站正史页 不说。无论是哪种情况,它的显着对比的数量那火车联盟站,度过每一天,现在经过数:短短半年。多么不可思议的对比!

被火车和考虑在铁路交通在21世纪激进的差异在堪萨斯城从20左右让我记住了 15分钟的视频我在2007年5月创建的,“路在21世纪的学习。” 我用视频作为我在分享过视频从南帕德里岛教师发表主题演讲的一部分 ESC 10 在得克萨斯州理查森。因为 YouTube的只是(7月29日)增加了上传到视频15分钟分钟,最大的数, 一世 2007年ESTA上传和分享我的YouTube帐户视频 今天晚上。

这个视频(我注意到,在 我原来的博客文章时,我分享了它)本来肯定使用一些修改和改进。难道我有更多的简洁让我点,并保持长度下降到不足十分钟。尽管如此,它的乐趣,使和希望有价值的老师在五月于2007年10 ESC现在,由于YouTube的时间长度延长,这是可以在YouTube上为更多的受众潜在的。我不会说这是在录像方面我的“最好的作品”,但想法是好的,是值得的,在约预科学校改革,教师作为“连接器”对学生的重要性的时候,三年后我的思维思考等等。

我ESTA参考包含在原始视频和博客文章,但它是值得的视频再次提的是我的灵感来思考“学习的轨道”,在此 戴维·沃利克的2006年的K-12在线会议前会议基调。如果你从来没有见过大卫你的表现“出轨教育:学习采取sidetrips“这是很值得一试。视频55分钟之久。

最终作为一个侧边栏这个职位,我很惊讶地ESTA视频上传YouTube后发现我的音轨已被禁用。

Copyright dispute needed

这是对我使用的受版权保护的歌曲的节录在视频的部分原因,以及YouTube的版权saavy拿起警务算法本。很高科技 - 有很好的理由,当然。我提交了一份正式的“版权纠纷”来要求合理使用豁免使用受版权保护的材料。这些,然后在视频重新启用的音轨进行。

YouTube - Broadcast Yourself.

很有启发。

“学习在铁轨上。”这仍然形容方式很多学校,行政人员和教师希望学生学习。就像在堪萨斯城都会区的旅客不再仅限于铁轨的轨道时看到他们想要的世界,我们并不像21世纪的数字无论是学习者。是的, 我们做我们的家园需要千兆光纤连接。作为教育工作者,我们确实需要为更多的数字内容和专家的声音为我们的学生不是知识的简单的口腔专家沟通“连接器”。交易发生在信息化联合车站在堪萨斯城经历了从完全转变 在二十世纪早期,当他们开始。在我们的教室信息交易需要像一个转变。

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在这一天..

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